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氫氣作為一種重要的能源，可以應(yīng)用到很多個(gè)領(lǐng)域，包括國(guó)防工業(yè)、航天科技，而且也可以影響人們的生活，比如燃料電池可以用到汽車(chē)領(lǐng)域，取代傳統(tǒng)的化學(xué)能源，實(shí)現(xiàn)低耗低成本的目標(biāo)。以下就是關(guān)于中國(guó)的氫氣能源發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)大家了解這些領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，往往也有比較大的幫助。
在國(guó)家大力發(fā)展新能源的背景之下，許多核心的氫氣能源技術(shù)越來(lái)越成熟，也處于世界領(lǐng)先的地位。其中比較重要的領(lǐng)域有制作氫氣、儲(chǔ)運(yùn)氫氣、燃料電池等等。首先是制作氫氣，擁有龐大的副產(chǎn)氫氣資源，在氫氣提純和液態(tài)氫儲(chǔ)存等等，都有相當(dāng)成熟的應(yīng)用。在儲(chǔ)運(yùn)氫氣方面，車(chē)用儲(chǔ)存品可以作為氫燃料電池儲(chǔ)存氫氣系統(tǒng)的核心。
在燃料電池方面，國(guó)家在中東部沿海的地區(qū)聚集大量的先進(jìn)企業(yè)，主攻燃料電池的研發(fā)，而且最近幾年燃料電池投資的熱度不斷升溫，可以預(yù)見(jiàn)的是，發(fā)展速度會(huì)逐漸加快，也可以在世界范圍內(nèi)保持比較先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。而燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用也相當(dāng)廣，一方面就是在于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模非常大，另一方面消費(fèi)者對(duì)環(huán)保更加重視，所以氫氣能源汽車(chē)銷(xiāo)售量會(huì)大大提高，同時(shí)反過(guò)來(lái)促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
關(guān)于加氫站的建設(shè)，我國(guó)已經(jīng)有一大批加氫站設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、管理等等方面的企業(yè)，主要集中在比較先進(jìn)的城市，包括北上廣深、沿海地區(qū)。比如目前我國(guó)的技術(shù)發(fā)展起步較晚，還有許多核心的技術(shù)沒(méi)有掌握，包括制作氫氣、儲(chǔ)存氫氣、加氫等等關(guān)鍵的核心元件，很大一部分都依賴于進(jìn)口，并沒(méi)有議價(jià)的權(quán)利，成本也難以下降。
氫氣是一種化工原料，也是可再生能源，在國(guó)際氫能源的應(yīng)用方面還處于雛形階段。在氫氣發(fā)展過(guò)程中，仍然面對(duì)著很多障礙，包括儲(chǔ)存氫氣的難度較大，制作的成本太高，設(shè)備有限，依然無(wú)法實(shí)現(xiàn)大面積應(yīng)用和推廣等等。
不用質(zhì)疑，雖然說(shuō)氫氣的應(yīng)用還沒(méi)有完全成熟，存在很多發(fā)展障礙，都亟需科學(xué)家們一步步突破。但作為一種重要的新穎的能源，具有非常大的發(fā)展?jié)摿Γ覠o(wú)論是對(duì)資源短缺危機(jī)，還是環(huán)境污染，控制溫室氣體排放等等，都發(fā)揮著十分重要的意義。
