2021-02-27 氫.工業(yè)
截止 2021年初,30多個國家發(fā)布了氫能路線圖,共計宣布了200多個氫能投資計劃,全球政府承諾投入700多億美元公共資金。這是歷史上...
2021-02-27
本報記者 張家振 北京報道過完元宵節(jié),人到中年的王友國(化名)就要從浙江省金華市北上杭州重新找合適的工作了。王友國是一名青年汽車集團(tuán)的老員工,已追隨公司董事局主席、總裁龐青年南征北戰(zhàn)多年。2021年1月中旬,王友國連同公司1000余名員工統(tǒng)一收到了解約通知書,在3天之內(nèi)辦完了離職手續(xù)。近日,青年汽車集團(tuán)旗下的主要造車實體——金華青年汽車制造有限公司(以下簡稱“金華青年汽車”)臨時管理人發(fā)布《金華青年汽車破產(chǎn)清...
現(xiàn)代汽車布局中國氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)意義何在?
2021-02-25 氫.汽車
全球氫能產(chǎn)業(yè)“火車頭”正在向東亞轉(zhuǎn)移,那么中日韓“三國殺”的故事必然會再次上演!以電動車為例,在中國燃油汽車市場占據(jù)超過半壁江山的國外汽車品牌,卻錯過了上一輪中國純電動汽車市場的發(fā)展機(jī)遇。
2021-02-25 氫.加注
2月23日,成都市委副書記、市長王鳳朝主持召開市政府第124次常務(wù)會議,審議《成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營管理辦法(試行)(送審稿)》等文件。
2021-02-25 氫.汽車
?近日,在廣東省佛山市高明區(qū),20輛中通氫燃料電池公交車投入運(yùn)營。據(jù)悉,這是佛山市高明區(qū)首批氫燃料電池公交車,將有助于提升當(dāng)?shù)毓怀俗w驗感。
2021-02-16 氫.汽車
我國已經(jīng)用市場成績證明,商用車是更適合氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域。事實上,韓國現(xiàn)代和日本車企也都在著手布局燃料電池商用車市場。
2021-02-15 氫.工業(yè)
約束車企加速電動化轉(zhuǎn)型的達(dá)摩克利斯之劍將不只雙積分,碳稅、碳排放超標(biāo)罰款等更為嚴(yán)苛的政策都可能接踵而至
2021-02-15 氫.工業(yè)
據(jù)中評社報道 臺灣與澳洲在能源領(lǐng)域有許多合作。澳洲“駐臺辦事處”近期積極探索與臺灣在氫能產(chǎn)業(yè)的合作潛力
2021年氫能船舶能否接棒氫能重卡,成為下一個產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)口?
2021-02-12 氫.工業(yè)
2021年是全球氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用場景涌現(xiàn)之年,在交通領(lǐng)域,氫燃料電池船舶會不會“接棒重卡”成為下一個產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)口?
“暫停”還是“快進(jìn)”?誰能夠抓住燃料電池的風(fēng)
2021-02-12 氫.工業(yè)
近年來,氫能猶如一陣暖風(fēng),拂頰之際,呈現(xiàn)風(fēng)口。然而,正如疫情下的全球經(jīng)濟(jì)一般,燃料電池也在過去的一年仿佛被按下了“暫停”鍵。抉擇間,風(fēng)口下的燃料電池究竟是“暫停”還是“快進(jìn)”成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚眾的焦點(diǎn)。