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    • 氫能將迎來極端增長

      2021-07-26 氫.工業(yè)

      關(guān)于氫開發(fā)的關(guān)鍵爭論是如何最好地大規(guī)模提取氫。 隨著我們繼續(xù)關(guān)注影響我們成員的能源相關(guān)發(fā)展,氫氣生產(chǎn)的快速增長尤其令人感興趣,這對鍋爐制造商的工作和化石燃料與碳捕獲、使用和儲存(CCUS)的持續(xù)使用具有影響。

    • 意大利油服巨頭Saipem退出“SUISO”海上制氫系統(tǒng)

      2021-07-23 氫.制備

      意大利跨國油服公司Saipem推出了SUISO系統(tǒng),結(jié)合了浮式風(fēng)能、浮式太陽能和海洋能源的技術(shù)解決方案,為現(xiàn)有海上平臺的綠色氫氣生產(chǎn)提供動力。

    • 荷蘭海上風(fēng)電制氫試點項目啟動

      2021-07-23 氫.工業(yè)

      2021年7月22日,RVO向poshydon海上綠氫試驗項目提供了360萬歐元的補貼,使該項目得以啟動。完成該項目所需的剩余預(yù)算將由試點背后的財團提供資金。根據(jù)財團此前提供的信息,波什頓預(yù)計將于2021年晚些時候投產(chǎn)。

    • 印度首個綠色氫工廠將由國際奧委會建立

      2021-07-22 氫.工業(yè)

      印度最大的石油公司印度石油公司(IOC)將在其馬圖拉煉油廠建造該國首個“綠色氫氣”工廠。此舉旨在為未來滿足對石油和清潔能源不斷增長的需求做準(zhǔn)備。

    • 從電力到氫氣,俄羅斯汽車工業(yè)出現(xiàn)了變化的跡象

      2021-07-22 氫.汽車

      作為世界上最大的化石能源出口國之一,俄羅斯一直在遠離全球汽車工業(yè)的電氣化浪潮。如今,隨著政府發(fā)出各種信號,俄羅斯汽車業(yè)或?qū)⒂瓉?ldquo;綠色”轉(zhuǎn)型。近日,莫斯科宣布計劃大幅增加電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量。同時,俄將在規(guī)定時間內(nèi)完成公交車隊的“綠色”改造。據(jù)悉俄羅斯將以莫斯科為交通能源轉(zhuǎn)型試點城市,為國家積累轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。

    • 澳大利亞擬建年產(chǎn)350萬噸綠氫項目

      2021-07-21 氫.工業(yè)

      一個由 InterContinental Energy、CWP Global 和 Mirning Green Energy Limited 組成的國際社會財團企業(yè)正在西澳大利亞東南部建設(shè)一個國家綜合性發(fā)展綠色生產(chǎn)燃料工程項目,估計項目的時間成本為1億美元。

    • TUV南德成為國際氫能委員會的新成員

      2021-07-21 氫.組織

      7月12日,國際氫能理事會公布了新加入成員名單,包括TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)等14家能源化工企業(yè)、技術(shù)解決方案供應(yīng)商和從事氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動的投資者團體。作為一家擁有150多年歷史的國際第三方認(rèn)證機構(gòu),TUV南德能夠提供專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展服務(wù)和解決方案,為整個氫氣價值鏈的客戶提供支持。同時,加入國際氫能委員會將有助于TUV南德將國際先進的氫能技術(shù)經(jīng)驗帶到中國,更好地服務(wù)于中國氫能市場。

    • 寶馬氫燃料電池樣車道路試驗

      2021-07-21 氫.汽車

      近日,寶馬集團啟動了寶馬i Hydrogen NEXT氫燃料電池樣車在歐洲公共道路上的相關(guān)試驗,對氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、底盤技術(shù)、電子電氣系統(tǒng)等進行實車環(huán)境下的綜合試驗。2022年,寶馬i Hydrogen NEXT將在目前寶馬X5的基礎(chǔ)上小規(guī)模生產(chǎn),配備氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。

    • 林德新建的第五家液氫工廠,每天供應(yīng)30多噸高純度液態(tài)氫

      2021-07-21 氫.工業(yè)

      林德在美國建立了第五家液氫工廠,加強了在加利福尼亞、阿拉巴馬、印第安納和紐約的強大供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

    • 東京奧運火炬燃燒氫氣,氫氣還會繼續(xù)保持熱度?

      2021-07-20 氫.組織

      如果東京奧運會能在本月晚些時候成功舉辦,它將使用一種雄心勃勃的能源作為燃料——氫氣。奧運圣火不僅將燃燒氫氣,奧運村也將使用氫氣作為能源。福島核事故禁區(qū)內(nèi)的6.8萬塊太陽能電池板為生產(chǎn)氫能提供電力。豐田的氫燃料電池汽車Mirai將成為奧運會的官方用車。時任東京市長的他在2016年宣布:“1964年東京奧運會留下了新干線高速鐵路作為遺產(chǎn),即將到來的奧運會的遺產(chǎn)將是氫能社會。”