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近日，北京市人民政府正式揭曉了“關(guān)于2022年度北京市科學(xué)技術(shù)獎勵的決定”，由國氫科技牽頭完成的“面向多應(yīng)用場景的高性能燃料電池關(guān)鍵技術(shù)自主化突破與批量制造”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎。
為促進(jìn)中國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2020年，科技部等五部委梳理出氫燃料電池領(lǐng)域的催化劑、碳紙擴(kuò)散層、質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板、電堆等六項制約我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)。本次獲獎項目突破了以上“卡脖子”技術(shù)難題，基于自主研發(fā)的催化劑、質(zhì)子膜、碳紙，開發(fā)了高性能膜電極技術(shù)，膜電極性能達(dá)1.98W/cm2@0.6V；研制了具有優(yōu)異深沖成形特性的國產(chǎn)高品質(zhì)超薄鈦材，開發(fā)了鈦極板非晶納米復(fù)合涂層，鈦極板耐腐蝕性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平；完成了系列化金屬板電堆開發(fā)，額定點最大輸出功率150kW，體積功率密度達(dá)5.1kW/L，實現(xiàn)零下30℃無輔助自啟動，總體技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平。國氫科技依托上述技術(shù)，從材料部件到整堆裝備建立了12條國產(chǎn)化產(chǎn)線，全環(huán)節(jié)年產(chǎn)能匹配萬臺電堆。
本項目研發(fā)的“氫騰”系列化燃料電池已廣泛應(yīng)用于客車、重卡、物流車、機車、無人機、船舶等場景。截至目前，搭載“氫騰”燃料電池氫能車輛在全國各地的行駛里程累計超1000萬公里，減排二氧化碳超7000噸。
本項目的實施為中國氫能產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展提供了堅實的技術(shù)保障。未來，國氫科技將繼續(xù)腳踏實地，持續(xù)開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，引領(lǐng)行業(yè)不斷取得新的突破，為實現(xiàn)國家高水平科技自立自強作出更大貢獻(xiàn)。
