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據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社援引韓國(guó)《趨勢(shì)》報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司（HyundaiMotorCo.）表示，今年1-7月，該公司在全球氫燃料電池電動(dòng)汽車銷量中名列前茅。
根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月，現(xiàn)代汽車共售出5300輛氫動(dòng)力汽車，超過(guò)了同期銷量分別為4100輛和200輛的豐田汽車公司和本田汽車公司。
現(xiàn)代汽車的氫氣汽車銷量在7個(gè)月內(nèi)從上年同期的3600輛躍升了44%，而豐田的氫氣汽車銷量則從500輛躍升了8倍。
現(xiàn)代的Nexo氫氣汽車主要在全球市場(chǎng)上與豐田的Mirai競(jìng)爭(zhēng)。
今年1月至7月，現(xiàn)代、豐田、本田等汽車共售出10300輛氫氣汽車，比去年同期的4900輛翻了一番多。
在1998年，現(xiàn)代汽車就設(shè)立了燃料電池開(kāi)發(fā)部門，2018年現(xiàn)代汽車正式推出全新一代氫燃料電池汽車NEXO，搭載現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)，僅需五分鐘即可充滿氫氣，續(xù)航超過(guò)800公里。2020年，其燃料電池乘用車就占據(jù)全球市場(chǎng)份額的四分之三。
現(xiàn)代汽車發(fā)布的氫能及氫燃料電池車發(fā)展2030愿景顯示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套，并以中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)及歐洲四大重點(diǎn)市場(chǎng)為中心，拓展氫能生態(tài)布局。
資料來(lái)源：紐約新聞社
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