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11月24日下午，浙江省發(fā)展改革委召開媒體吹風會，介紹了《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》的有關情況?！秾嵤┓桨浮诽岢觯?025年，浙江省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，并形成一批具有較強競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè)。氫氣燃料電池的基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關取得積極進展，達到國內(nèi)先進水平。政策法規(guī)體系逐漸完善。在公交、港口、城際物流等領域，重點區(qū)域的產(chǎn)業(yè)化應用取得了顯著成效，近5000輛氫燃料電池汽車得到推廣，規(guī)劃建設近50座加氫站。
川財證券指出，隨著加氫站建設數(shù)量的擴大，將促進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化，國家近幾年對加氫站的建設給予了重視。去年6月，住建部辦公廳發(fā)布了國家標準《加氫站技術規(guī)范(局部修訂條文征求意見稿)》，擬增加液態(tài)氫儲存的相關內(nèi)容和技術標準；同年12月，國務院新聞辦公室發(fā)表的《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書明確指出，中國今后將加快發(fā)展綠色氫氣生產(chǎn)、儲存、應用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈的技術裝備，推動氫燃料電池汽車技術、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。如今，我國許多城市都已開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，在加氫站方面，2025年計劃建設300座加氫站，2030年將達到1500座。
對A股的投資，天風證券認為，我國的核心組件國產(chǎn)化程度較高，若能進行規(guī)?；ㄔO，可有效控制成本。加氫站主要建在物流車、客車和特種車輛運行穩(wěn)定的區(qū)域，從而確保加氫站的利用率。現(xiàn)在我國加氫站的利用率約為40%左右，未來市場規(guī)模的提高，有望達到70%。在加氫站快速發(fā)展之后，利好加氫站零部件供應商，推薦關注雪人股份、美錦能源、濰柴動力、厚普股份。
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