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12月20日，杭叉集團全資子公司杭叉集團(天津)新能源叉車有限公司(以下簡稱杭叉新能源)與天津新氫動力科技有限公司(以下簡稱新氫動力)在天津港保稅區(qū)舉行第二次批量采購合同簽約儀式。杭叉新能源副總經(jīng)理劉江和新氫動力總經(jīng)理張啟東出席簽約儀式，并代表雙方簽訂了100臺氫燃料電池叉車采購合同。
杭叉集團是中國最大的叉車研發(fā)制造集團之一。其產(chǎn)品銷量已占世界機動工業(yè)車輛總量的8%以上，連續(xù)十多年保持行業(yè)出口領(lǐng)先地位。根據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》全球叉車企業(yè)銷量排名，杭叉集團自2017年以來連續(xù)排名世界第八。
杭叉集團作為新能源工業(yè)車輛的先驅(qū)，率先在國內(nèi)行業(yè)對氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)進行前瞻性布局。早在2016年，它就開始對氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)進行初步研究，并于2018年正式開發(fā)。2020年8月，杭叉集團氫燃料電池叉車研發(fā)生產(chǎn)基地項目在天津港保稅區(qū)簽約落地。
記者了解到，杭叉新能源落地天津港保稅區(qū)后，與新氫動力開展了多種氫燃料電池叉車的研發(fā)工作。雙方技術(shù)團隊圍繞整機和氫燃料電池的安全性、可靠性和適用性進行了深入合作。通過大量嚴格的整機、零部件測試驗證和持續(xù)優(yōu)化，技術(shù)迭代和產(chǎn)品成熟度迅速提高。
今年3月5日，杭叉新能源與新氫動力簽署了首批100臺氫燃料電池叉車訂單，并于4月底前全部交付。目前，燕山石化等公司已正式服務(wù)。再次簽署100份訂單，進一步擴大了公司的領(lǐng)先優(yōu)勢，開啟了國內(nèi)氫燃料電池叉車批量應(yīng)用的新篇章。
杭叉集團在推廣氫燃料電池叉車的過程中，始終堅持底線思維，通過技術(shù)創(chuàng)新筑牢安全防線，集中優(yōu)勢研發(fā)資源，精心打磨產(chǎn)品和核心技術(shù)，全面提高產(chǎn)品安全性和可靠性。隨著氫燃料電池叉車應(yīng)用場景的開放，杭叉集團將緊緊圍繞新能源發(fā)展戰(zhàn)略，與上下游合作伙伴攜手，深化核心技術(shù)和關(guān)鍵部件，共同打造行業(yè)領(lǐng)先的氫能應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。
事實上，氫燃料叉車只是杭叉集團新能源戰(zhàn)略的一個縮影。近年來，圍繞世界最佳叉車研發(fā)的目標(biāo)，杭叉集團近年來將瞄準標(biāo)桿，超越競爭產(chǎn)品，以智能、綠色、服務(wù)為重點發(fā)展方向，重點關(guān)注工業(yè)車輛鋰電池應(yīng)用技術(shù)、燃料電池應(yīng)用技術(shù)、混合動力技術(shù)、新型電力技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智慧安全技術(shù)、可靠性技術(shù)等研發(fā)方向，增加技術(shù)開發(fā)投資，開發(fā)一批綠色、環(huán)保的新能源動力工業(yè)車輛。
目前，杭叉集團已經(jīng)掌握了一批具有競爭力的新能源工業(yè)車輛和智能工業(yè)車輛。比如XC系列4.0-5.5t鋰電池叉車進一步延伸了全新跨境風(fēng)格，鋰智能卓越唯我的優(yōu)勢，一經(jīng)推出就迅速得到市場認可；輕型1.3-1.5t三支點電動叉車具有突出的性價比優(yōu)勢，滿足了眾多倉儲物流客戶的需求。
相應(yīng)地，今年上半年，杭叉集團Ⅰ類、Ⅱ類鋰電池車型銷量增長了三倍多，鋰電池產(chǎn)品市場份額繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。
杭叉集團表示，為助力國家碳達峰、碳中和重大戰(zhàn)略，公司將堅決實施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略，努力將全系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為鋰、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級和優(yōu)質(zhì)發(fā)展目標(biāo)。
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