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汽車(chē)俱樂(lè)部正在通過(guò)“新一天氫氣”協(xié)議尋求替代能源。
AAA科羅拉多州已經(jīng)宣布，他們正在通過(guò)引進(jìn)燃料氫拖車(chē)和貨車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)其車(chē)隊(duì)的脫碳，這些卡車(chē)和貨車(chē)將在新的一天氫氣站加油。
AAA科羅拉多州和New Day氫氣公司合作建造了新的加氫站來(lái)為這些汽車(chē)提供服務(wù)。
兩家公司已經(jīng)合作建造新的氫燃料站，供AAA級(jí)氫燃料拖車(chē)和貨車(chē)使用。這將允許車(chē)輛使用替代能源。
“100年前，我們認(rèn)為我們有責(zé)任讓所有人都能上汽車(chē)，我們?cè)谶@方面做得很好，”AAA科羅拉多州發(fā)言人斯凱勒·麥金利(Skyler McKinley)說(shuō)?！暗覀儸F(xiàn)在要考慮環(huán)境成本，”他解釋說(shuō)?！拔覀冋谂鉀Q這些問(wèn)題的一種方法是讓每個(gè)選擇駕駛清潔汽車(chē)、碳中和汽車(chē)的人。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，氫似乎最適合科羅拉多州。”
美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)將在2022年使用氫燃料拖車(chē)和貨車(chē)來(lái)取代其100輛車(chē)輛中的一部分。
美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)將從更換該州大約100輛維修車(chē)輛開(kāi)始。這將從響應(yīng)車(chē)開(kāi)始，該公司在科羅拉多州的72萬(wàn)名成員接聽(tīng)了大約一半的AAA電話。麥金利說(shuō)，雖然目標(biāo)是在某一時(shí)刻將H2應(yīng)用于重型拖車(chē)，但目前沒(méi)有任何制造商為這些車(chē)輛提供這項(xiàng)技術(shù)。AAA將開(kāi)始為此尋找一家轉(zhuǎn)換公司。
H2計(jì)劃目前正處于該公司的試點(diǎn)階段。也就是說(shuō)，如果能如預(yù)期的那樣實(shí)現(xiàn)，“我們希望在取代現(xiàn)有車(chē)隊(duì)的同時(shí)逐步引入氫燃料汽車(chē)。”
過(guò)去，全國(guó)各地的AAA俱樂(lè)部曾面臨來(lái)自某些環(huán)保組織的批評(píng)，因?yàn)樗麄冇握f(shuō)保護(hù)道路建設(shè)，反對(duì)征收可能會(huì)減少化石燃料使用的石油稅。麥金利指出，每個(gè)州的俱樂(lè)部都有自己獨(dú)特的政策，科羅拉多州一直在支持步行城市、公共交通擴(kuò)張和減少排放。氫拖車(chē)和貨車(chē)的努力支持了這一目標(biāo)。
麥金利說(shuō):“在全國(guó)范圍內(nèi)，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的立場(chǎng)與80年代和90年代的立場(chǎng)相比有了很大的進(jìn)展。在科羅拉多州，我相信我們?cè)谶@類問(wèn)題上是所有AAA機(jī)構(gòu)中最進(jìn)步的。”
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