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西門(mén)子能源:在碳中和目標(biāo)下,綠色氫能引領(lǐng)新一輪能源革命
作者:官方 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 所屬欄目:行業(yè)知識(shí) 發(fā)布時(shí)間:2021-09-17 14:36
[ 導(dǎo)讀 ]為應(yīng)對(duì)全球氣候危機(jī),實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放,“碳中和”目標(biāo)正在敦促各國(guó)向綠色、零碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。氫能是清潔能源的表現(xiàn)形式之一,...

為應(yīng)對(duì)全球氣候危機(jī),實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放,“碳中和”目標(biāo)正在敦促各國(guó)向綠色、零碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。氫能是清潔能源的表現(xiàn)形式之一,因?yàn)椤熬G色氫”是由可再生能源生產(chǎn)的,從生產(chǎn)到使用都具有零碳排放的優(yōu)勢(shì)而備受青睞。

在智利最南端麥哲倫省,基于當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)能資源,西門(mén)子能源與多家合作伙伴共同打造“Haru Oni”項(xiàng)目,創(chuàng)新綠色氫的生產(chǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景,即利用可再生能源生產(chǎn)氣候中和合成燃料,不僅可以為高碳排放的交通運(yùn)輸行業(yè)提供清潔燃料,還可以為可再生能源豐富地區(qū)的清潔能源輸出提供巨大商機(jī)。

西門(mén)子能源首席執(zhí)行官 Christian Bruch 博士表示:“可再生能源不僅會(huì)在有市場(chǎng)需求的地方生產(chǎn)。風(fēng)能、太陽(yáng)能等自然資源豐富的地區(qū)也將成為可再生能源的來(lái)源。因此,世界各地將出現(xiàn)新的供應(yīng)鏈,以支持區(qū)域之間的可再生能源運(yùn)輸?!?/span>

西門(mén)子能源新能源業(yè)務(wù)全球首席戰(zhàn)略官、新能源亞太業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙作智博士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,綠色氫的使用對(duì)于交通、工業(yè)等重要行業(yè)的深度脫碳必不可少。未來(lái),氫能將在能源儲(chǔ)存和運(yùn)輸中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

全球可再生能源分布

氫作為能源載體,將在全球能源轉(zhuǎn)型中與電力相輔相成,電解水制氫被認(rèn)為是未來(lái)制氫的發(fā)展方向,特別是利用可再生能源電解水制氫。

目前,傳統(tǒng)的制氫模式,無(wú)論是“灰氫”還是“藍(lán)氫”,在其生產(chǎn)或使用過(guò)程中都存在碳排放量高的問(wèn)題,當(dāng)電解水制氫過(guò)程中所用的電力來(lái)自風(fēng)能、太陽(yáng)能、水電或地?zé)崮艿瓤稍偕茉磿r(shí),產(chǎn)生的氫可稱(chēng)為“綠色氫”。

數(shù)據(jù)顯示,2020年全球交通運(yùn)輸業(yè)將排放88億噸二氧化碳,成為僅次于能源和工業(yè)的第三大碳排放源,尤其是道路交通運(yùn)輸業(yè)。因此,在交通、煉油、鋼鐵等二氧化碳減排面臨挑戰(zhàn)的領(lǐng)域,綠氫將幫助他們實(shí)現(xiàn)深度脫碳。

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“Haru Oni”項(xiàng)目依托智利在風(fēng)能方面的優(yōu)勢(shì),它利用風(fēng)力通過(guò)電解槽將水分解成氫氣和氧氣,然后利用從空氣中捕獲的二氧化碳與綠色氫氣結(jié)合生產(chǎn)合成燃料,在這個(gè)過(guò)程中,西門(mén)子能源靈活高效的質(zhì)子交換膜(PEM)電解技術(shù),由于其快速啟停,在極短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,可以很好地解決風(fēng)能不穩(wěn)定的問(wèn)題。

未來(lái),以綠色氫為原料的合成燃料將有廣闊的新應(yīng)用領(lǐng)域。與傳統(tǒng)化石燃料相比,合成燃料的碳足跡顯著減少,基于合成燃料的綠色產(chǎn)品將成為交通、運(yùn)輸或供暖領(lǐng)域深度脫碳的有力選擇。

據(jù)了解,“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目是全球首座工業(yè)級(jí)綜合合成清潔燃料商業(yè)化工廠(chǎng)。預(yù)計(jì)最早在2022年,該廠(chǎng)將完成一期試點(diǎn),年產(chǎn)合成清潔燃料約13萬(wàn)升,根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃,2024年和2026年將分別實(shí)現(xiàn)5500萬(wàn)升和5.5億升的年產(chǎn)量目標(biāo)。

智利氣候條件優(yōu)越,適合風(fēng)力發(fā)電,電力成本低。它在綠色氫的生產(chǎn)、出口和本地應(yīng)用到全球市場(chǎng)方面具有巨大的潛力?!癏aru Oni”項(xiàng)目產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益不僅可以促進(jìn)可再生能源豐富地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),還可以通過(guò)清潔能源傳輸機(jī)制使工業(yè)國(guó)家受益于更加多元化的綠色能源供應(yīng)和穩(wěn)定的能源成本,實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)的局面。

2021 年 5 月,西門(mén)子能源在中東和北非啟動(dòng)了首個(gè)工業(yè)級(jí)太陽(yáng)能綠色制氫設(shè)施,在太陽(yáng)能園區(qū)使用日光太陽(yáng)能,該項(xiàng)目每小時(shí)可生產(chǎn)約20.5公斤峰值功率為1.25MWe的氫氣。

該試點(diǎn)項(xiàng)目展示了從太陽(yáng)能到氫的儲(chǔ)存和再電氣化生產(chǎn)綠色氫,該系統(tǒng)可為可再生能源的生產(chǎn)提供緩沖,它可用于快速響應(yīng)增加的需求和長(zhǎng)期存儲(chǔ),在該地區(qū)太陽(yáng)能光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電成本較低的背景下,氫有望成為未來(lái)能源結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵燃料,并可能為可再生能源資源豐富的地區(qū)帶來(lái)能源出口機(jī)會(huì)。

根據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)的測(cè)算,到2050年,氫能將承擔(dān)全球能源終端需求的18%,創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將超過(guò)2.5萬(wàn)億美元,燃料電池汽車(chē)將占到全球能源終端需求的20%至25%。每年為交通運(yùn)輸業(yè)至少貢獻(xiàn)了三分之一的碳減排。

西門(mén)子能源通過(guò)構(gòu)建Power-to-X系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo),并在全球范圍內(nèi)為跨行業(yè)脫碳做出貢獻(xiàn),西門(mén)子能源擁有可持續(xù)、零碳能源供應(yīng)的所有核心技術(shù),從可再生能源、高效燃?xì)獍l(fā)電廠(chǎng),到輸配電和低碳能源工業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵設(shè)備和解決方案,再到高高效電解水制氫解決方案。

實(shí)施中國(guó)首個(gè)兆瓦級(jí)綠色制氫項(xiàng)目

氫能產(chǎn)業(yè)在整個(gè)能源產(chǎn)業(yè)中的地位逐漸提升,截至2021年初,全球已有30多個(gè)國(guó)家發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線(xiàn)圖,日本和歐盟都公布了氫能戰(zhàn)略,為綠色制氫和2030年和2050年氫能汽車(chē)的普及率設(shè)定了具體目標(biāo)。

西門(mén)子能源:在碳中和目標(biāo)下,綠色氫能引領(lǐng)新一輪能源革命.jpg

去年,國(guó)務(wù)院辦公廳、國(guó)家能源局印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《關(guān)于建立健全清潔能源消納長(zhǎng)效機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》 等支持政策。鼓勵(lì)推動(dòng)綠色氫、分布式能源、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入商業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展新階段。

推廣使用綠色氫的難點(diǎn)之一在于如何降低成本。對(duì)此,趙作智博士舉了光伏發(fā)電成本降低的例子。一是技術(shù)創(chuàng)新突破,二是規(guī)?;瘧?yīng)用效果?!吧罡枨髠?cè)后,可以有效拉動(dòng)供給側(cè),規(guī)模效應(yīng)將上升?!彼J(rèn)為,綠色氫的成本在于電解槽設(shè)備和電力的成本。其中,可再生能源產(chǎn)生的綠色電力成本有高有低,而設(shè)備的利用小時(shí)數(shù)是最大的影響因素。

今年4月,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布?xì)淠芷絻r(jià)更新報(bào)告,對(duì)15-28個(gè)國(guó)家未來(lái)綠氫成本降低路線(xiàn)進(jìn)行建模和預(yù)測(cè),表明綠氫價(jià)格將比天然氣、灰氫和藍(lán)氫低2050到那時(shí),綠色氫的成本將比目前降低85%,不到1美元/公斤。報(bào)告還表示,到2030年,藍(lán)氫項(xiàng)目在成本方面的必要性將大大降低,受益于光伏成本的大幅下降,未來(lái)綠氫的成本下降有望加速。

在碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的推動(dòng)下,廣東、上海、浙江、江蘇、山東等30個(gè)省份將氫能列入“十四五”發(fā)展規(guī)劃,總產(chǎn)值將達(dá)到近萬(wàn)億元。此外,北京、河北、四川等省也出臺(tái)了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案。

對(duì)于國(guó)內(nèi)氫能市場(chǎng)的發(fā)展,趙作智博士說(shuō):“中國(guó)是一塊很好的土壤,我們有政策,有資金,有各種產(chǎn)業(yè),一些龍頭企業(yè)也愿意嘗試一些新技術(shù),有資金和人才,有市場(chǎng)。未來(lái),隨著科技的進(jìn)步,綠氫的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮蟆?nbsp;??”

據(jù)了解,西門(mén)子能源專(zhuān)注于三大領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。一是低碳或零碳發(fā)電;二是低碳環(huán)保的輸電;三是工業(yè)領(lǐng)域脫碳,特別是石油天然氣、化工、造紙等能源密集型產(chǎn)業(yè)。

趙作智博士透露,目前西門(mén)子能源在國(guó)內(nèi)布局主要是通過(guò)與龍頭企業(yè)合作,發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),降低成本,促進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的背景下,行業(yè)遵循需求驅(qū)動(dòng)供給規(guī)律,利用技術(shù)方案節(jié)能降本,推動(dòng)形成規(guī)?;瘧?yīng)用。

2019年9月,西門(mén)子與國(guó)家電投公司(“國(guó)家電投”)簽署了《綠色氫能發(fā)展和綜合利用合作諒解備忘錄 》。雙方計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大綠色氫能項(xiàng)目合作。

2020年8月,西門(mén)子能源與中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司(下稱(chēng)“中國(guó)電力”)旗下的北京綠氫科技發(fā)展有限公司簽署協(xié)議 ,為其提供撬裝式中國(guó)動(dòng)力氫能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園膜(PEM)純水電解制氫系統(tǒng)“Silyzer 200”質(zhì)子交換。為中國(guó)電力氫能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園提供一套橇裝式質(zhì)子交換膜(PEM)純水電解制氫系統(tǒng)“Silyzer 200”。這一項(xiàng)目所在的北京市延慶區(qū)是將于2022年舉行的大型體育賽事的三大賽區(qū)之一。西門(mén)子能源的綠色制氫解決方案將幫助確保賽事期間和賽后的公共交通運(yùn)營(yíng)所需的氫能供應(yīng)。

據(jù)介紹,這是西門(mén)子能源在中國(guó)實(shí)施的首個(gè)兆瓦級(jí)綠色制氫項(xiàng)目,設(shè)備已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),安裝調(diào)試后即將投入運(yùn)行,作為制氫-加氫一體化能源服務(wù)站的核心設(shè)備,西門(mén)子能源提供的PEM純水電解制氫系統(tǒng)Silyzer 200可實(shí)現(xiàn)工業(yè)規(guī)模的高品質(zhì)制氫,能量密度高,運(yùn)行效率高。此外,制氫系統(tǒng)響應(yīng)速度快,從啟動(dòng)到帶壓穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)1分鐘,可直接與可再生能源耦合。

展望未來(lái)的發(fā)展,“在綠色氫能方面,我認(rèn)為中國(guó)將領(lǐng)先全世界,中國(guó)和歐洲現(xiàn)在領(lǐng)先市場(chǎng),這兩個(gè)市場(chǎng)都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),雙方走到一起,兩個(gè)機(jī)車(chē)將齊心協(xié)力,這也符合整個(gè)中歐合作的一個(gè)大框架。”趙作智博士說(shuō)。

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