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俄羅斯天然氣出口公司(Gazprom Export)部門主管謝爾蓋·科姆列夫(Sergey Komlev)表示，生產藍色氫氣已經成為可能，成本估計在每公斤2美元左右。該公司是俄羅斯最大的天然氣生產商的貿易部門。
科姆列夫在接受企業(yè)內部刊物采訪時說：“這將使俄羅斯在未來成為世界上最大的藍氫出口國，這將對天然氣行業(yè)的聲譽產生積極影響，停止天然氣資產貶值的進程，并促進脫碳天然氣領域的融資。”
向氫的轉變遵循了目前歐洲的碳中和政策，以及根據歐盟綠色協議，到2050年將碳足跡減少到零的目標。
該政策的中期目標是到2030年將排放量減少55%。
科姆列夫說：“達到碳中和意味著放棄作為溫室氣體來源的燃料，這將不可避免地影響俄羅斯天然氣的直接供應量，進而影響其銷售的出口收入。俄羅斯可以通過改用從天然氣中生產的零排放藍氫來維持其在歐洲市場的出口地位?！?/span>
早前，俄羅斯提出了2020年氫生產路線圖。2021年4月，政府公布了一項計劃，到2030年在全球氫市場占據20%的份額，并逐步增加燃料的年出口量，到2050年達到3340萬噸，價值1002億美元。
俄羅斯預計國內需求將繼續(xù)嚴重依賴石油和天然氣，這意味著幾乎所有的氫都將轉向出口。
預計在2023年，利用碳捕獲和存儲(CCS)技術，俄羅斯能夠在現有的天然氣站點上開始生產氫燃料。
去年，俄羅斯政府將氫能納入了其廣泛的能源戰(zhàn)略，并與德國和日本簽署了氫能領域的合作協議。
然而，全球氫能網(h2.china-nengyuan.com)了解到，基于天然氣制造的藍色氫的出口并非那么容易。因為在歐洲，藍色氫被認為不夠環(huán)保，與由可再生能源制成的綠色氫不同。然而，藍氫的生產成本更低：今天，其每公斤成本低至約1.5美元，而綠氫的成本至少在每公斤2.5美元，在某些地區(qū)甚至高達6美元。
