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空客公司為ZEROe飛機開發(fā)氫燃料電池發(fā)動機
作者:官方 來源:氫啟未來網(wǎng) 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2022-12-01 22:32
[ 導(dǎo)讀 ]作為其ZEROe戰(zhàn)略的一部分,空客公司11月30日透露,正在開發(fā)一種以氫為動力的燃料電池發(fā)動機,可用于零排放飛機,計劃于2035年...

作為其ZEROe戰(zhàn)略的一部分,空客公司11月30日透露,正在開發(fā)一種以氫為動力的燃料電池發(fā)動機,可用于零排放飛機,計劃于2035年投入使用。

氫氣發(fā)動機的特點是多個燃料電池堆疊在一起,提供更高的功率以及零氮氧化物排放或禁忌,空客公司表示,與直接氫氣燃燒相比,這進一步增加了去碳化的好處。

空客公司零排放飛機副總裁Glenn Llewellyn解釋道,燃料電池發(fā)動機可用于為載有100人的飛機提供動力,行駛約1000海里。

盧埃林表示:"燃料電池是幫助我們實現(xiàn)零排放目標(biāo)的一個潛在解決方案,專注于開發(fā)和測試這項技術(shù),以了解對于2035年投入使用的零排放飛機是否可行。在規(guī)模上,如果技術(shù)目標(biāo)得以實現(xiàn),燃料電池發(fā)動機可能能夠為航程約為1000海里的一百架客機提供動力。"

2020年,空客公司公布了三個ZEROe概念設(shè)計,從100到200座的飛機。

“通過繼續(xù)投資這項技術(shù),我們?yōu)樽约禾峁┝烁嗟倪x擇,這將為我們決定未來ZEROe飛機的結(jié)構(gòu)提供依據(jù),其開發(fā)工作將在未來進行?!?/span>

“我們打算在2027-2028年的時間框架內(nèi)推出,”盧埃林補充道。

早些時候空客公司宣布將與阿麗亞娜集團合作,在法國圖盧茲Blagnac機場為其ZEROe飛機建造"第一個"液態(tài)氫加注設(shè)施,以便能夠?qū)ζ銩380 MSN1示范飛機進行地面和飛行測試。

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