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馬自達欲研發(fā)可直接燃燒氫氣的氫燃料轉子發(fā)動機
作者:官方
來源:蓋世汽車
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2021-08-23 11:37
[ 導讀 ]據外媒報道，馬自達正在開發(fā)一種燃燒氫燃料的汪克爾發(fā)動機，為RX-8的后繼車型提供動力。據介紹，汪克爾發(fā)動機沒有熱點，因為它...
據外媒報道，馬自達正在開發(fā)一種燃燒氫燃料的汪克爾發(fā)動機，為RX-8的后繼車型提供動力。
目前，該引擎仍處于起步階段，但這種解決方案具有多項技術優(yōu)勢。氫氣的弱點之一是它可能會在氣缸中的熱點處著火。據介紹，汪克爾發(fā)動機沒有
對于這項技術，燃燒氫氣并不常見。大多數汽車制造商使用這種燃料發(fā)電，然后用電力驅動一臺或多臺電機。當然，這并非史無前例。馬自達在 2000 年代測試甚至租用了一輛實驗性的 RX-8，它的發(fā)動機可以使用汽油或氫氣。但是，該系統(tǒng)占據了整個后備箱，重量接近 200 磅。該發(fā)動機甚至用來一些測試馬自達5的小型貨車。最近，豐田制造了一輛卡羅拉耐力賽車，由燃燒氫氣的渦輪增壓三缸發(fā)動機提供動力。
目前，還沒有關于新轉子發(fā)動機將用于哪些車型的消息。一種可能性是RX-Vision概念轎跑車，它出現在今年8月的商標申請中，可能會作為帶有一對輪內電機的混合動力汽車銷售。如果它看起來接近2015款概念車，毫無疑問車迷會歡迎它作為RX-8的繼任者。
一位不愿透露姓名的馬自達負責人表示：“如果我們決定這樣做，原型車可能會在三年內完成，最有可能的是一個帶有電動渦輪機的系統(tǒng)?！痹椭谱飨鄬θ菀祝恢贫钊诵欧纳虡I(yè)案例這要困難得多。最終，項目能否獲得生產許可證取決于開發(fā)成本和車輛的購買者數量。
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