寫稿
投稿
近期，受疫情發(fā)展影響，廣州市荔灣區(qū)多家企業(yè)實(shí)行封閉式管控，而對(duì)學(xué)生的物質(zhì)支持也成為防疫工作的一大研究重點(diǎn)，在物資保障隊(duì)伍中，一支綠色隊(duì)伍是不同的：它不僅可以用新鮮的蔬菜、谷物和肉類填滿室內(nèi)，同時(shí)也為居民和社會(huì)提供“菜籃子”，并通過(guò)綠色車身，懸掛綠色牌照，無(wú)排氣管，原來(lái)這是一款信息技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保無(wú)污染的氫燃料電池汽車。
據(jù)了解，自5月28日起，雄川氫能科技（廣州）有限公司在廣州市黃埔區(qū)連夜派出供應(yīng)車支援廣州市供銷公司等單位，據(jù)雄川氫能有限公司副總李榮軍介紹，這些車輛屬于運(yùn)輸服務(wù)之外的范疇。車輛一停在馬路上，關(guān)上側(cè)門，就如同滿足馬路購(gòu)買需求的小超市。
據(jù)報(bào)道，目前綠色車隊(duì)每天運(yùn)輸6-8次，實(shí)現(xiàn)全天供應(yīng)大米、糧食、油料、副食品、飲料、水以及25個(gè)新鮮蔬菜和肉類。平均每班可運(yùn)送1噸以上的物資，保證居住在家中的人的生活需要。“同時(shí)，氫燃料汽車具有行駛距離長(zhǎng)、燃料充填時(shí)間短、無(wú)污染排放、整個(gè)過(guò)程非常環(huán)境友善的特點(diǎn)?！?/span>
李榮軍在接受記者采訪時(shí)介紹，廣東目前在氫能汽車發(fā)展方面處于全國(guó)領(lǐng)先水平，以廣州和佛山為代表，建成20多個(gè)氫加氣站，申請(qǐng)車輛1500多輛，居全國(guó)第一。同時(shí)還培育了國(guó)鴻氫能、雄川氫能、鴻基創(chuàng)能等一批中國(guó)本土氫能龍頭公司企業(yè)。吸收了陳忠偉院士、葉思宇院士、劉建國(guó)傳授、張銳明博士、鄒渝泉博士等浩繁氫能高端人材。目前，國(guó)內(nèi)氫燃料電池車技術(shù)生產(chǎn)進(jìn)展迅速，已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初級(jí)階段。
“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景尤為重要。目前全國(guó)各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以公交車為主，廣州公交車電氣化改造已基本完成。同時(shí)，我們也認(rèn)為，單一的氫能公交車場(chǎng)景加上財(cái)務(wù)賬單是不可持續(xù)的，純市場(chǎng)化的氫能物流、氫能船等應(yīng)用場(chǎng)景還不成熟，難以推廣市場(chǎng)。在黃浦區(qū)政府的支持下，經(jīng)過(guò)一年多的調(diào)研，公司選擇推廣特種車輛的特殊應(yīng)用場(chǎng)景?！崩顦s軍稱，支持荔灣區(qū)抗疫的氫能冷鏈物流車是公司氫燃料電池專用車的落地產(chǎn)品之一。
據(jù)了解，廣州市黃埔區(qū)和廣州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。2018年，國(guó)家批準(zhǔn)新能源綜合開(kāi)發(fā)利用示范區(qū)，作為廣東省氫燃料電池汽車公司商業(yè)銀行運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，國(guó)家出臺(tái)了對(duì)學(xué)生綜合培養(yǎng)給予最大支持的“十大氫能政策”，據(jù)公開(kāi)資料顯示，雄川氫能中標(biāo)今年4月26日，500個(gè)氫燃料電池泥漿車采購(gòu)及租賃服務(wù)項(xiàng)目啟動(dòng)，這是世界上第一批、規(guī)模最大的項(xiàng)目。
“氫能被稱為‘終極能源’，”黃浦區(qū)發(fā)展和改革局局長(zhǎng)楊元石說(shuō)，“該局推動(dòng)氫燃料電池汽車參與防疫物資保障，在荔灣區(qū)疫情防控中，還向公眾宣傳氫燃料電池汽車的安全、高效、環(huán)保信息。”
