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    • 李新創(chuàng):提高電爐鋼占比,推進(jìn)氫能冶金等低碳冶金工藝變革

      2021-01-15 氫.工業(yè)

      提高電爐鋼占比成為鋼鐵行業(yè)必須面對的越來越緊迫的任務(wù)。日前,在中國節(jié)能協(xié)會(huì)冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)第四次會(huì)員代表大會(huì)上,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報(bào)告(2020)》。

    • 專訪黃果:東方電氣的氫能大棋局

      2021-01-15 氫.電池

      “東方電氣擔(dān)當(dāng)央企責(zé)任,堅(jiān)持自主實(shí)踐,以戰(zhàn)略引領(lǐng)、內(nèi)核驅(qū)動(dòng)、示范帶動(dòng)、全鏈布局和生態(tài)營造來推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐。”

    • 關(guān)于“十四五”期間我國氫能發(fā)展的幾點(diǎn)思考

      2021-01-15 氫.工業(yè)

      關(guān)于“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢主要有以下五點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)從國際上的 研究和關(guān)注已有幾十年,早在2000年左右以美國為首的一些發(fā)達(dá)國家就在進(jìn) 行積極的研究和實(shí)踐,但是當(dāng)時(shí)氫能產(chǎn)業(yè)卻沒有真正熱起來。

    • 歐陽明高:氫能不是終極清潔能源 氫燃料電池可替代柴油機(jī)

      2021-01-15 氫.工業(yè)

      2018年6月28日,由清華大學(xué)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)與國際氫能委員會(huì)舉辦的“氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在清華大學(xué)舉行,來自國內(nèi)外政府與相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、氫……

    • 明年氫燃料電池重卡市場將有大突破

      2021-01-15 氫.工業(yè)

      日前,中國氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會(huì)并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實(shí)踐》的主題演講。

    • 張文宏:氫與免疫平衡的重建!

      2021-01-15 氫.健康

      近日剛剛榮獲“大眾科學(xué)獎(jiǎng)”的張文宏博士,是一位既有專業(yè)深度,又頗有好人緣,不僅專業(yè)能力扎實(shí),更兼具幽默的表達(dá)能力,能把專業(yè)晦澀的知識(shí)講解的生動(dòng)有趣,讓老百姓喜聞樂見的專家,而非一般的“磚家”。

    • 對話李毅中:發(fā)展氫燃料電池汽車,需重視攻克源頭制氫

      2021-01-15

      1月7日,工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)長李毅中在新京報(bào)舉辦的“智引未來,向新而生”超級(jí)汽車論壇上表示,近兩年來氫燃料電池汽車成為熱門話題和投資風(fēng)口,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中,制氫是源頭,氫氣是二次能源需人工制備。

    • 鐘南山院士談富氫水

      2021-01-15 氫.健康

      凝聚了國內(nèi)眾多知名專家學(xué)者“心”與“血”的大作《氫氣控癌——理論和實(shí)踐》將于2019年6月1日在廣州陽光酒店舉行盛大的發(fā)布會(huì)。在新書即將問世之際,抗擊“非典”英雄、著名呼吸病學(xué)專家、工程院院士鐘南山贊揚(yáng):這本書是值得贊賞的“真實(shí)世界”探索。

    • 16位院士談氫能:關(guān)注制氫成本與氫儲(chǔ)運(yùn),強(qiáng)調(diào)做好氫能示范推進(jìn)

      2021-01-15 氫.工業(yè)

      2020年,“十三五”我國能源產(chǎn)業(yè)以高分收官。5年來,能源革命穩(wěn)步推進(jìn),技術(shù)創(chuàng)新多點(diǎn)開花,風(fēng)電、光伏發(fā)電、水電規(guī)模穩(wěn)居世界第一。

    • 百億元融資拓寬氫能產(chǎn)業(yè)賽道

      2021-01-15 氫.儲(chǔ)運(yùn) 氫.加注 氫.電池 氫.汽車

      ?去年底,國內(nèi)最大汽車零部件企業(yè)集團(tuán)濰柴動(dòng)力披露《2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》,擬采用定向增發(fā)方式募集資金不超過130億元,其中20億元將投向燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目。這僅是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,近來,氫能行業(yè)融資力度逐年增加,整體發(fā)展向好,但仍需技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。