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    • 氫能太貴了——這38項政府政策助推氫能發(fā)展

      2021-12-06 氫.工業(yè)

      國際可再生能源機構和世界經濟論壇在COP26上公布了一份具有里程碑意義的報告,其中列出了38項“可行措施”,將有助于降低歐洲可再生氫氣的成本,并支撐一個值得信賴的國際市場

    • 省發(fā)展改革委關于《浙江省加氫站布局規(guī)劃研究(2022-2025年)》課題的采購公告

      2021-12-01 氫.組織

      研究內容:研判世界及我國氫能源發(fā)展形勢,分析全省氫能發(fā)展現狀,開展調研,結合《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的實施方案》,制定浙江省加氫站布局規(guī)劃(2022-2025年),提出加氫站發(fā)展目標、站點布局、重點任務和舉措以及保障措施等。

    • 將提供超過140000人民幣的補貼,日本計劃提高對新能源車的補助:包括氫燃料汽車

      2021-11-29 氫.汽車

      據日媒報道,近日,日本政府有意從明年春起,向購買新能源汽車的消費者加倍補貼,以提高新能源汽車的市場份額,最高達250萬日元 。有關部門目前提供了部分新能源汽車的補貼信息,其中,購買日產汽車Aria和Leaf可以獲得80萬日元補貼,購買三菱歐藍德PHEV提供最高50萬日圓補貼,同時為豐田Mirai提供227萬日圓補貼。

    • 加強加氫等配套基礎設施建設,遼寧省重點發(fā)展氫燃料電池關鍵零部件和集成系統(tǒng)

      2021-11-29 氫.組織

      著力開發(fā)氫燃料電池關鍵零部件和集成系統(tǒng),支持大連建設氫燃料發(fā)動機生產基地和燃料電池應用示范區(qū),推動沈陽、鞍山、朝陽等氫能裝備產業(yè)集聚區(qū)建設。認真執(zhí)行《建設項目環(huán)境保護管理條例》,對不合格燃煤發(fā)電機組不予審批。截至2035年,全省非化石能源發(fā)電比重超過50%。促進運輸基礎設施綠色發(fā)展。加強新能源汽車充換電、加氫等配套基礎設施建設。

    • 政策推進車企發(fā)力,氫能汽車“上路”有望提速

      2021-11-23 氫.汽車

      圍繞氫燃料電池汽車的氫能源產業(yè)已成為熱點。在第19屆廣州國際車展上,廣汽、上汽、長城等主流汽車廠商均宣布將大力開發(fā)氫燃料電池汽車,展示真車,海馬等本土汽車廠商也在加快氫能源配套設施建設。

    • 科技部:統(tǒng)籌推進可再生能源、氫能、儲能等國家重點研發(fā)計劃重點專項

      2021-11-22 氫.組織

      ?近日,科技部發(fā)布政協委員關于聚焦關鍵核心技術突破的建議,科技部表示“十四五”期間,將加強碳達峰碳中和科技創(chuàng)新部署,統(tǒng)籌推進可再生能源、氫能、儲能與智能電網、循環(huán)經濟、綠色建筑等領域國家重點研發(fā)計劃重點專項,繼續(xù)加強可再生能源、氫能、煤炭清潔高效利用技術等相關技術的研發(fā)部署,并統(tǒng)籌組織實施國家重點研發(fā)計劃“碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范”重點專項。

    • 政策支柱——德國:德國如何利用氫氣實現氣候中和

      2021-11-18 氫.組織

      德國正依靠可再生能源和氫的正確組合來改變其能源市場。重要的是,新政府要抓住勢頭,讓德國成為先鋒。在聯邦憲法法院于2021年3月作出裁決后,這些權利并沒有減少。也就是說,第一參議院裁定德國的氣候保護法部分違憲。德國內閣隨后在2021年5月制定了一攬子措施。德國的目標是最早在2045年實現氣候中和。

    • 22條措施支持氫能和燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展!

      2021-11-16 氫.電池 氫.汽車

      氫產業(yè)鏈不完整,氫的使用成本太高?最新發(fā)布《中國(上海)自由貿易區(qū)臨港新區(qū)加快氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展及示范應用措施》,啟動支持發(fā)展關鍵零部件制造、支持氫供應鏈建設、支持應用場景建設和產業(yè)生態(tài)化建設等22項措施,在臨港新區(qū)谷地努力打造國際氫能。

    • 中共中央、國務院發(fā)布關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見

      2021-11-08 氫.組織

      良好生態(tài)環(huán)境是實現中華民族永續(xù)發(fā)展的內在要求,是增進民生福祉的優(yōu)先領域,是建設美麗中國的重要基礎。同時應該看到,我國生態(tài)環(huán)境保護結構性、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解,重點區(qū)域、重點行業(yè)污染問題仍然突出,實現碳達峰、碳中和任務艱巨,生態(tài)環(huán)境保護任重道遠。為進一步加強生態(tài)環(huán)境保護,深入打好污染防治攻堅戰(zhàn),現提出如下意見。

    • 11月1日起3項液氫國家標準正式實施

      2021-11-03 氫.工業(yè)

      11月1日起,市場監(jiān)管總局批準發(fā)布的三項液氫國家標準:GB/T40045-2021《氫能汽車用燃料液氫》、GB/T40060-2021《液氫貯存和運輸技術要求》、GB/T40061-2021《液氫生產系統(tǒng)技術規(guī)范》正式實施。此三項國家標準進一步完善了氫能標準體系,使液氫民用有標可依,為指導液氫生產、貯存和運輸,加強氫燃料質量管理,促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展提供重要標準支撐,填補國內民用領域液氫標準空白,有利于推動我國氫能產業(yè)鏈的快速發(fā)展。