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在今日開(kāi)幕的2018CES展上，現(xiàn)代發(fā)布了氫燃料電池車Nexo，新車造型設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，動(dòng)力方面采用的是氫燃料電池系統(tǒng)，最大設(shè)計(jì)續(xù)航里程為805km。據(jù)悉，該車將會(huì)在今年年內(nèi)海外市場(chǎng)上市。
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買(mǎi)純電動(dòng)的再等等！國(guó)內(nèi)氫燃料車已誕生，一次加氫續(xù)航1000公里
買(mǎi)了純電的之后等，國(guó)內(nèi)的氫燃料車已經(jīng)誕生，一次加上氫繼續(xù)航行1000公里?！ ‖F(xiàn)在，我國(guó)已經(jīng)提倡新能源汽車，燃?xì)馄囀黔h(huán)保的，很容易引起大量的排放空氣污染，所以，新能源正是汽車市場(chǎng)大勢(shì)所趨，現(xiàn)在的新能源車也包含很多種類，其中基本有3種，一種是混合能源，另一種是純電力能源，同時(shí)也是氫能源，混合動(dòng)力車的新型能源也需要使用汽油，但是污染比之前的汽油車小，第二，即使純粹的電力能源是環(huán)境保護(hù)的一種，也還有很多...
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氫燃料電池市場(chǎng)需求增加 核心零部件規(guī)?；a(chǎn)仍需努力
2020-12-14 氫.電池
氫燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將陽(yáng)極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。氫燃料電池具有發(fā)電效率高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高以及環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用在汽車、飛機(jī)、航天航空等領(lǐng)域。近年來(lái)，在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，氫燃料電池行業(yè)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而迅速擴(kuò)大。與純電動(dòng)汽車相比，氫燃料電池汽車優(yōu)勢(shì)較為明顯，行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。近年來(lái)，國(guó)家對(duì)新能源汽車的扶持力度不斷加大...
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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)雷諾官方消息，其將在2020北美CES展上發(fā)布雷諾MASTER廂式貨車的氫燃料電池版本車型，該車將命名為MASTER Z.E. Hydrogen。（配圖為雷諾MASTER Z.E.純電動(dòng)版本車型）
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發(fā)現(xiàn)新“齊”跡丨膜芯助跑下的未來(lái)“氫”生活
2020-12-14 氫·工業(yè) 氫·制備 氫.工業(yè) 氫.制備
在山東北方代克新能源有限公司工廠門(mén)前，有一處用來(lái)試暖的小木屋，走進(jìn)屋內(nèi)，撲面而來(lái)的暖流瞬間將門(mén)外的寒氣阻隔。
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1500億美元砸向氫能源，上汽“氫戰(zhàn)略”你知道嗎？
2020-12-14 氫.汽車
路透社近日發(fā)表題為《為什么綠氫終于得到關(guān)注》的文章，據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去9個(gè)月里，全球累計(jì)宣布總額超過(guò)1500億美元的綠氫項(xiàng)目，氫能源將會(huì)成為未來(lái)的主要燃料。可以說(shuō)，誰(shuí)掌握了“氫能源”的核心技術(shù)，誰(shuí)就在能源安全問(wèn)題上立于不敗之地。
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愛(ài)馳汽車攜甲醇?xì)淙剂霞夹g(shù)亮相重慶展會(huì)
由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第四屆甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕，同期將舉行國(guó)際甲醇汽車及甲醇燃料應(yīng)用大會(huì)及甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資與發(fā)展圓桌會(huì)議。
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江蘇首座制氫加氫一體化站開(kāi)工，全球首臺(tái)氫燃料抑塵車?yán)虾涌诎l(fā)布
是氫云鏈旗下的全新欄目，主要包含國(guó)內(nèi)外上針對(duì)氫能、燃料電池等內(nèi)容方面最新新聞信息，地方政策，技術(shù)革新等，每天一期。在這里，你可以全面了解全球氫能發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。
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2020-12-14 氫.健康
科技的進(jìn)步并沒(méi)有完全降低死亡率，數(shù)據(jù)顯示中國(guó)每6分鐘就有一人被確診為癌癥，每天有8550人成為癌癥患者，每七到八人中就有一人死于癌癥。未來(lái)10年，中國(guó)的癌癥發(fā)病率與死亡率仍將繼續(xù)攀升。
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做強(qiáng)創(chuàng)新鏈！浙報(bào)點(diǎn)贊嘉善能源產(chǎn)業(yè)“氫”裝上陣
日前，嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)愛(ài)德曼氫能源裝備公司生產(chǎn)車間內(nèi)，3條金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線馬力全開(kāi)，產(chǎn)品訂單已排至年底。值得一提的是，企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的128KW電堆單堆產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家檢測(cè)，成為目前國(guó)內(nèi)容量最大的電堆產(chǎn)品。
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