杭叉首臺(tái)自主研發(fā)生產(chǎn)的氫能源叉車初露鋒芒,蓄力而來(lái)!
2021-03-17 氫.汽車
氫燃料電池叉車是杭叉集團(tuán)研發(fā)的系列氫燃料電池工業(yè)車輛之一,主要?jiǎng)恿?lái)源是氫和氧,其主要排出物是水,實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染。相對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃動(dòng)力叉車來(lái)講,碳排放量降低90%以上。
紅旗H5曝光氫能源版,續(xù)航高達(dá)450km,電動(dòng)車要被棄了?
2021-03-17 氫.汽車
近年來(lái),紅旗汽車得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可,這也進(jìn)一步說(shuō)明紅旗汽車的實(shí)力也在逐步提升,當(dāng)然,這里我們暫且拋開紅旗這個(gè)品牌的情懷不談,單論汽車本身,紅旗的硬實(shí)力也是時(shí)刻在線的。
2021-03-17 氫.儲(chǔ)運(yùn) 氫.制備
3月13日,5輛共載有1329公斤燃料電池氫氣的充裝管束車,陸續(xù)駛出中國(guó)石化燕山石化化學(xué)品廠氫氣新能源裝置,分別發(fā)往北京億華通永豐加氫站和天津?yàn)I海法液空公司等客戶。
搶占未來(lái)市場(chǎng)風(fēng)口?大運(yùn)重卡再推新能源牽引車,氫燃料成焦點(diǎn)!
2021-03-17 氫.汽車
在排放法規(guī)日益趨嚴(yán)的背景下,新能源車型被視為重卡市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),從純電動(dòng)到燃料電池,汽車行業(yè)一直尋找著更優(yōu)的能源替代方案,實(shí)現(xiàn)低成本、零排放的目標(biāo)。
中國(guó)石化加速布局氫能產(chǎn)業(yè) 貴州首座油氫綜合能源站投運(yùn)
2021-03-17 氫.制備
中國(guó)石化在貴州省六盤水市近日正式投運(yùn)首座加氫站——雙紅油氫綜合能源站。該站日供氫能力500公斤,將為貴州省首條氫能公交線路提供加氫服務(wù)。此舉對(duì)該省氫能推廣應(yīng)用具有標(biāo)志性示范作用,將助力貴州氫能發(fā)展。
2020年3月,重慶市發(fā)布《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》,提出要打造具有全國(guó)影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。
大力推進(jìn)氫重卡、高爐氫氣等:河鋼發(fā)布全球首個(gè)鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
3月12日,河鋼集團(tuán)發(fā)布《低碳綠色行動(dòng)計(jì)劃》,提出了2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年實(shí)現(xiàn)碳排放量較峰值降10%以上,2030年實(shí)現(xiàn)碳排放量較峰值降30%以上,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的總體目標(biāo)。
加快布局“綠氫”發(fā)展 上海電氣與中國(guó)科學(xué)院大連化物所達(dá)成合作
2021-03-17 氫.制備
上海電氣電站集團(tuán)與中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(簡(jiǎn)稱“大連化物所”)揭牌成立PEM(聚合物電解質(zhì)膜)電解水制氫技術(shù)研發(fā)中心并簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。
北京大興采購(gòu)5輛氫能洗掃車;英國(guó)或推出4000輛氫動(dòng)力公交車
2021-03-17 氫.汽車
近日,氫云鏈從北京市政府采購(gòu)網(wǎng) 獲悉,北京市大興區(qū)城市管理委員會(huì)2021年氫能源環(huán)衛(wèi)車輛購(gòu)置項(xiàng)目公開招標(biāo)公告發(fā)布。氫云鏈了解到,此次采購(gòu)5輛18噸氫燃料電池洗掃車,總預(yù)算690萬(wàn)元,即每臺(tái)138萬(wàn)。同時(shí)招標(biāo)公告顯示,交貨日期為合同簽訂后30個(gè)日歷天內(nèi)完成。
日加氫能力1000kg 深圳光明區(qū)擬建氫電耦合綜合能源示范站
近日,深圳市光明區(qū)公明氫電耦合綜合能源示范站可行性研究詢價(jià)采購(gòu)公告發(fā)布,擬建設(shè)一座45MPa級(jí)加氫能力1000kg/天,并同時(shí)具備充電樁和制氫功能的氫電氣耦合站。