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Sun Hydrogen首次展示基于納米粒子的綠氫技術(shù)原型
2022-09-07 氫.制備
總部位于美國(guó)加利福尼亞州的SunHydrogen9月6日首次展示了基于納米顆粒綠氫技術(shù)的原型設(shè)計(jì)，希望能夠解鎖具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的氫氣生產(chǎn)。SunHydrogen曾表示，在幾乎沒(méi)有陽(yáng)光的時(shí)期，該款原型還能夠使用可再生電網(wǎng)電力為其催化劑和膜集成組件提供動(dòng)力。此外，SunHydrogen表示，該設(shè)計(jì)可以有效利用陽(yáng)光，以最小的水耗量最大限度地制取氫氣。這個(gè)初始原型設(shè)計(jì)的完成標(biāo)志著將納米粒子技術(shù)商業(yè)化的另一個(gè)里程碑。
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投資1800萬(wàn)，沃瑞氫能建設(shè)自研質(zhì)子交換膜基膜生產(chǎn)線(xiàn)
2022-09-07 氫.工業(yè)
氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉，沃瑞氫能近日宣傳在2022年12月30日之前，在深圳坪山完成一條質(zhì)子交換膜基膜量產(chǎn)的產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)，總投資1800萬(wàn)元。據(jù)悉，沃瑞氫能是沃瑞科技專(zhuān)注氫能燃料系統(tǒng)配套及周邊防護(hù)方案事業(yè)部。擁有e-PTFE膨體聚四氟乙烯材料、PEM質(zhì)子交換膜基膜及MSRM高分子控濕材料技術(shù)。通過(guò)了IATF16949,VDA6.3及SGS等認(rèn)證，已為多家國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先知名氫能企業(yè)提供方案產(chǎn)品。
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巴拉德燃料電池為印度首個(gè)氫能列車(chē)提供動(dòng)力
2022-09-07 氫.電池
巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司宣布從MedhaServoDrives獲得燃料電池模塊訂單，該訂單已與印度鐵路公司簽訂合同，以開(kāi)發(fā)印度第一批氫動(dòng)力列車(chē)。兩列經(jīng)過(guò)改裝的柴電通勤列車(chē)將集成8臺(tái)100kWFCmoveTM-HD+，這是巴拉德最新的燃料電池技術(shù)，與前幾代模塊相比，它提供了更高的效率和功率密度。燃料電池模塊預(yù)計(jì)將于2023年發(fā)貨，列車(chē)計(jì)劃于2024年投入使用，并有可能在初始部署后進(jìn)行額外的改造。
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質(zhì)子汽車(chē)燃料電池在多特蒙德總部開(kāi)發(fā)氫氣工廠(chǎng)
2022-09-06 氫.電池
模塊化和普遍適用的系統(tǒng)將作為組件集成到威樂(lè)計(jì)劃中的HPowerplant中。北萊茵-威斯特法倫州和多特蒙德市于2022年春季頒發(fā)了官方建筑許可證。第一步，試點(diǎn)項(xiàng)目將首先作為公司總部“威洛公園”的應(yīng)急電源和應(yīng)急電網(wǎng)供應(yīng)，該公司總部位于魯爾大都市南部，于2021年落成。去年，它發(fā)布了HyShelter，這是世界上第一個(gè)氫動(dòng)力軌道銑削列車(chē)的燃料電池解決方案和新型零排放船型的HyShip驅(qū)動(dòng)組件。
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?航天氫能成功批產(chǎn)百臺(tái)大功率金屬雙極板燃料電池堆
2022-09-01 氫.電池
氫啟未來(lái)網(wǎng)消息，2022年8月31日，航天氫能（上海）科技有限公司成功完成百臺(tái)額定功率百千瓦級(jí)金屬雙極板燃料電池堆的生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品性能均符合設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)集成將于9月交付給主機(jī)廠(chǎng)。通過(guò)此次批產(chǎn)實(shí)施，有效提高了企業(yè)電堆的規(guī)模生產(chǎn)組織能力。本次批產(chǎn)的大功率金屬雙極板燃料電池堆由航天氫能獨(dú)立研發(fā)，自動(dòng)批量化產(chǎn)線(xiàn)制造。
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寶馬為其iX5 Hydrogen生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)
2022-09-01 氫.電池
德國(guó)汽車(chē)巨頭寶馬集團(tuán)透露，它已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)燃料電池，未來(lái)將為其小型寶馬iX5Hydrogen提供動(dòng)力。小系列的iX5Hydrogen車(chē)輛計(jì)劃于2022年建造，然后在全球范圍內(nèi)用于測(cè)試和演示目的。寶馬表示，燃料電池可提供125kW或170馬力。隨著公司開(kāi)始生產(chǎn)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，該集團(tuán)在提供可持續(xù)電動(dòng)汽車(chē)解決方案的決心上取得了飛躍。今年3月，寶馬宣布在零以下極限性能測(cè)試中測(cè)試車(chē)輛取得成功。
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2022-08-26 氫.組織
Plug Power昨天與亞馬遜簽署了從2025年開(kāi)始的氫氣供應(yīng)協(xié)議。這家氫燃料電池技術(shù)提供商每年將使用電解槽、液化能力和低溫油輪供應(yīng)10950噸液態(tài)綠氫，為亞馬遜的運(yùn)營(yíng)提供燃料。Plug Power將尋求擴(kuò)大與亞馬遜的關(guān)系，探索其他氫能應(yīng)用，例如可以為亞馬遜建筑提供電力的燃料電池電動(dòng)卡車(chē)和燃料電池發(fā)電站，以及在履行中心部署電解槽。
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Everfuel與Karlstads Energi合作探索發(fā)展瑞典氫能中心
2022-08-26 氫.組織
就在透露其丹麥氫中心計(jì)劃的幾天后，Everfuel今天宣布已與總部位于瑞典的KarlstadsEnergi簽署協(xié)議，合作在瑞典開(kāi)發(fā)氫能中心。兩家公司表示，該中心旨在生產(chǎn)綠氫，為KarlstadsEnergi擁有和運(yùn)營(yíng)的當(dāng)?shù)貐^(qū)域供暖提供多余熱量，將氧氣用于工業(yè)流程，并為交通和工業(yè)合作伙伴提供綠色燃料。周三，Everfuel公布了其在丹麥Holstebro開(kāi)發(fā)綠氫中心的計(jì)劃，該中心的第二階段將建設(shè)一個(gè)100兆瓦的電解槽、氫氣終端、配送中心和加氫站。
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重慶明天氫能公司發(fā)布18噸平臺(tái)2款全新車(chē)型
2022-08-25 氫.汽車(chē)
今年1月，搭載了明天氫能60kW燃料電池系統(tǒng)的重慶市首批氫能公交正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。8月22日，重慶明天氫能舉辦了“氫動(dòng)重慶、零碳明天”的主題發(fā)布會(huì)。作為重慶市首座加氫站——明天氫能兩江加氫站，累計(jì)加注車(chē)次超過(guò)1280次，累計(jì)安全加氫超過(guò)2.3萬(wàn)kg，為重慶氫能車(chē)輛運(yùn)營(yíng)提供了穩(wěn)定可靠的氫源保障。
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ZEG Power和Transitus Energy在歐洲合作開(kāi)發(fā)氫能
2022-08-24 氫.組織
在兩家公司簽署意向書(shū)后，ZEGPower和TransitusEnergy將在英國(guó)、愛(ài)爾蘭共和國(guó)、荷蘭和挪威探索聯(lián)合生產(chǎn)清潔氫的機(jī)會(huì)。ZEG首席執(zhí)行官ArildSelvig表示：“當(dāng)前的能源市場(chǎng)凸顯了可靠獲取能源的重要性，而氣候危機(jī)同時(shí)要求這源于低碳解決方案。ZEG和Transitus之間的合作伙伴關(guān)系將尋求在英國(guó)及其他地區(qū)實(shí)現(xiàn)這些重要的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。”Transitus執(zhí)行主席BjrnIngeTnnessen認(rèn)為，藍(lán)氫將加速能源部門(mén)向脫碳的過(guò)渡。
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